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고강도 주행 환경에 노출되는 배달용 이륜차가 엔진 오일 소모 및 출력 저하 문제로 유지보수 부담이 가중되는 가운데, 첨단 신소재를 활용한 엔진 관리 솔루션이 주목받고 있다.
이륜차는 장시간 연속 운행 시 엔진 내부의 열과 마찰로 인해 실린더 내벽 마모가 가속화된다. 실린더 격차가 벌어지면 엔진 오일이 연소실로 유입되어 연소하는 현상이 발생하며, 이는 오일 교환 주기 단축, 출력 감소, 연비 악화로 이어진다. 방치할 경우 엔진 오버홀(분해 수리) 등 고액의 정비 비용이 발생하게 된다.
이러한 문제를 완화하기 위해 최근 노벨물리학상 수상 소재인 그래핀을 응용한 G-LAY(지레이) 나노 그래핀 엔진오일 첨가제가 국내 시장에 본격 출시되었다. 해당 제품은 북미 아마존 등 해외 시장에서 먼저 성능을 입증받은 바 있다.
G-LAY 첨가제는 나노 크기의 그래핀 입자가 엔진 내부의 마찰 부위에 보호막을 형성하고 마모된 미세 간극을 메우는 원리로 작동한다. 이를 통해 다음과 같은 기술적 이점을 제공한다.
- 엔진 내벽 복원 및 오일 연소 방지: 실린더 밀폐력을 높여 오일 소모 현상을 억제하고 정상적인 오일 수명을 유지.
- 마찰 저항 극소화: 엔진 효율을 극대화하여 연비 개선 및 가속 출력 향상.
- 구동부 보호 및 정비 비용 절감: 가속 및 정차가 잦은 영업용 이륜차의 엔진 수명 대폭 연장.
이륜차 정비 관계자는 "운송업 종사자에게 차량 상태는 생산성과 직결된다"며, "엔진 이상 징후가 발생한 후 정비하기보다 그래핀 기반의 기능성 첨가제를 활용해 예방 정비를 진행하는 것이 장기적인 유지비 절감에 유리하다"고 조언했다.
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